出租车有救了！工信部刚刚发布：全国第二大网约车APP被下架！

重磅消息，继滴滴出行APP被下架之后，国家又出手了！

8月25日，国家工信部发布《关于下架侵害用户权益APP名单的通知》，文件中罗列了67款APP，包括万顺叫车。

据了解，万顺叫车拥有300多个城市合法运营牌照、几百万司机、超亿用户，被称为全国第二大网约车平台。

下架原因为违规搜集用户个人信息，APP强制、过度、频繁索取用户权限。

可以看出，国家对于互联网经济的清洗已经开始，网络不是法外之地，更不说资本肆无忌惮胡作非为的地方。

此前，万顺叫车大力宣传，陕西省榆林市一名的哥向同行推送万顺叫车APP，因万顺叫车还没有在当地取得经营许可，的哥被公司辞退，取消经营资格，清出行业。

巡游出租车与网约车虽然同属客运出行，但却是截然不同的两种经营方式，许可等方方面面都有很大不同。

网约车在过去的几年里，因缺乏相关法规的有效约束，可谓高歌猛进，迅速占领客运出行市场，无数量限制，司机背景、素质无法查证，车辆无安全保障等问题随之出现。

受害的却是乘客，乐清女孩、郑州空姐遇害事件之后，社会各界及管理部门终于意识到放任网约车发展的严重后果。

无论何种出行方式，乘客的生命安全永远是第一位的，如果偏离了这一中心，无论多么强大的平台，多么雄厚的资本，注定没有结果。

7月4日，国家互联网信息办公室根据《中华人民共和国网络安全法》依法下架滴滴出行APP，之后，针对滴滴出行的入驻调查开始。

到目前为止，互联网经济面临着一场前所未有的大清洗，网约车终于迎来了重罚。

这个携万千资本强势跨界而来的独角兽终于被迫停下了脚步，出租车行业得以喘息。

虽然，巡游出租车以前招手即停的打车方式相比于网约较为不方便，但这个行业存在了几十年，已经深入人心，渗透到了千家万户，成为客运出行不可或缺的组成部分。

此次网约车行业的清洗也正是出租车行业恢复元气的大好机会，6月国务院及交通部都已经发布过通知。

要求各地交通部门尽快接通95128出租车叫车专线，形成全国范围内覆盖，为出租车发展转型。

希望的哥的姐们在接下来的几个月内，能够认识到形势的严峻，挽救出租车行业，依赖任何打车平台、资本都是不可靠的。

国家已经给了政策，我们就要自己努力，做好服务，提高安全保障意识，落实政策精神，真正做到城市名片、文明窗口，才有希望恢复出租车行业往日荣光！