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当年“死磕”雅阁,新车加价2万,如今从20万降至14万多,月销不足3千

2021-11-28/ 前沿时报/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要导读:当年“死磕”本田雅阁(参数丨图片),新车加价2万,如今最低配车型从近20万降至14万多,月销不足3千!
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导读:当年“死磕”本田雅阁(参数丨图片),新车加价2万,如今最低配车型从近20万降至14万多,月销不足3千!被变速箱拖累合资“B级车”,和丰田亚洲龙同级,新车优惠5万多,入门最大功率就182马力!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是长安福特蒙迪欧。根据最新的销量数据分析,长安福特蒙迪欧在2021年10月份的销量仅为3928台,与2021年9月份的销量数据相比,环比上涨了0.38%,在国内SUV市场综合排名第58位。

长安福特蒙迪欧在2021年1-10月份的累计销量也只有26530台,与2020年1-10月份的累计销量数据相比,同比上涨了47.67%,但是月均销量仅为2653台;福特蒙迪欧虽然如今的销量不尽人意,但是这款车的自身产品力还是可圈可点的,当年“死磕”本田雅阁、大众迈腾,新车最高加价2万,实力有目共睹。

近日,有车友问福特蒙迪欧值得买吗?空间大吗?说实话,蒙迪欧这款合资“B级车”,和丰田亚洲龙同级别,车长达到了4873毫米,车身轴距达到了2米85;搭载1.5T和2.0T发动机,丐版车型起步就182马力,比大众帕萨特动力强,也更加安全可靠!曾经的“爆款”,现在为何没人买?我认为主要是被福特品牌影响力下滑和全系6AT变速箱拖累了。

隔壁老王,有一说一!十年河东,十年河西!当年风光无限的福特蒙迪欧,如今已经开启了“以价换量”模式,2020款EcoBoost180时尚型长安福特蒙迪欧,搭载1.5T+6MT动力系统,新车指导价格接近20万,如今综合优惠后的参考最低成交价仅为14万多,几何达到了同级别合资轿车的性价比天花板,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!


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