万亿元跑道再迎重大消息 广州市.深圳开大！新能源汽车又要爆卖？

　　刚，新能源汽车再迈入一则重大消息。

　　11月9日盘后，广东省政府的一则有关推动大城市消费多个各项政策的通告引起霸屏，在其中最令销售市场关心的一条现行政策是，逐渐放宽广州市.深圳汽车上牌指标限定，2021-2022年，广州配备环保节能小汽车增量指标提升至8万只；深圳市进一步放宽新能源汽车指标申请资格，撤销个人社保标准等限定，推动新能源汽车市场销售。

　　很多已经摇号申请的潜在性买车消费者，拭目以待。据最新数据表明，2021年10月，广州市.深圳参加车牌摇号的总人数贴近251数万人。剖析人员强调，依据早已发布的现行政策，广州配备环保节能小汽车增量指标提升至8万只，将来广州市的机动车牌照有提升的很有可能；但深圳仅关注了对新能源汽车指标标准放宽，代表着，深圳汽油车的车牌提升的概率较低。

　　当天销售市场另一个有关新能源的见解也引起强烈反响，中金证券的全新见解觉得，全世界电动式化将达新一轮临界值提升转折点，上涨2022年全世界电动车销量预估至1042万台，同比增加80.9%，推动全产业链发展趋势进到新环节。

　　特别注意的是，中国北京时间11月9日夜间，全世界新能源汽车大佬特斯拉股票忽然暴跌，下滑一度超出10%，最少报1032美金。截止到发文时，下滑下挫至6%，当天总市值已挥发超4400亿人民币RMB，全新总市值约为7万亿元RMB。先前，埃隆马斯克就售卖10%的特斯拉汽车持仓征询大伙建议，并得到网民“大部分适用”。

　　又迎重磅消息现行政策

　　新能源的刺激性现行政策，可谓是接二连三。

　　11月9日，广东市人民政府政策研究室发布有关推动大城市消费多个各项政策的通告(下称“通告”)。通告中的最令销售市场关心的一项关键现行政策是，逐渐放宽广州市.深圳汽车上牌指标限定，释放出来消费要求。大力发展节能车.新能源车应用，2021—2022年，广州配备环保节能小汽车增量指标提升至8万只；深圳市进一步放宽新能源汽车指标申请资格，撤销个人社保标准等限定，推动新能源汽车市场销售。

　　此外，通告强调，健全汽车销售网点合理布局，激励新能源汽车.高档进口汽车网点进到关键商业圈设点，正确引导车辆生产运营公司下移县区等三.四线城市销售市场。加速搭建城乡一体化的汽车服务和售后维修服务互联网，探寻汽车超市.线上购车方式，扩展检修.改裝销售市场，培养汽车市场消费。激励车辆服务提供商与供应商协作，积极推进起居一体化消费方式，打造出集餐馆.买东西.酒店住宿.休闲娱乐.文旅产业等拓宽服务项目为一体的车辆驿栈，培养车辆文旅产业消费。

　　与此同时，通告确立广东省省商务厅.发展改革委.工业生产和信息化管理厅.交通运输部.文化和旅游厅，全国各地级之上人民政府按分工承担扩张车辆消费现行政策落地式。

　　实际上，从此项通告的文章标题便能够明确地认识到，此项制度的效果是释放出来消费发展潜力，提高消费机械能，提升消费自信心，全方位推动消费。

　　除开放宽广州市.深圳汽车上牌指标限定之外，还确定了提高商业圈消费.激话餐馆消费.推动时尚潮流消费.提升文旅产业消费等好几条现行政策，最大限度放宽餐馆和零售业晚间.闲暇时外摆管控；激励全国各地颁布推动消费的奖补现行政策，对推动消费工作中突显.成效明显的城市给与奖赏。

　　通告还明确提出，适用跨界营销营销，视情在我省派发消费券。例如，激励经贸.文化艺术.度假旅游有关公司与金融企业.付款组织协作派发消费券，以二维码.微信小程序.APP.一张等方式汇聚消费优惠劵.消费营销活动信息内容，在飞机场.地铁站.港口.港口.高速路高速收费站/高速服务区等对话框宣传策划发放。

　　车牌摇号更非常容易？

　　通告发布后，“逐渐放宽广州市.深圳汽车上牌指标限定”一瞬间引起了霸屏，让很多已经千辛万苦排长队摇号申请的潜在性买车消费者，拭目以待。

　　据最新数据表明，2021年10月，仅深圳参加车牌摇号的总数便高达1446597人，而一般汽车的本人指标总数仅有2933个，中标率低至0.203%；广州市的数据信息也一言难尽，10月参加摇号申请的总数达1060519，一般汽车的本人指标总数为4500个，中标率也低至0.424%。

　　有业界剖析人员强调，据刚发布的现行政策表明，2021—2022年，广州配备环保节能小汽车增量指标提升至8万只，下环节，广州市的机动车牌照有提升的很有可能；而深圳对汽油车的指标是不是提升，并沒有得出确立数据信号，预估深圳汽油车的指标提升的概率较低，但深圳将进一步放宽新能源汽车指标申请资格，撤销个人社保标准等限定，2022年，深圳的新能源汽车消费量或将进一步提高。

　　现阶段，在我国新能源车市场销售的关键地域是华东地区.华南区。数据信息表明，2021年第三季度，华东区及华南区纯电动车商用车的销售量各自实现了24.39万台和12.34万台，各自占全国各地总销量的40.11%和20.30%。

　　因为汽油车限购房政策，我国的四个超一线城市：北京市.上海市.广州市.深圳，是在我国新能源汽车销售量最大的大城市，新汽车市场销售占有率也是远超别的大城市。

　　前三季度，上海市.深圳.北京市.广州市的新能源新能源客车终端设备销售量各自为167203.99898.91531.75163辆，累计市场销售新能源新能源客车达43.38万台，占全国各地总销售量的24.79%。在其中，上海市.北京市.深圳.广州市的纯电动车新能源客车终端设备销售量各自为109687辆.85652辆.71852辆.62402辆，占全国各地总销售量的23.04%。

　　因为上海汽油车车牌摇号价钱过高和异地限牌现行政策，很多年来上海市一直是我国最高的新能源汽车消费销售市场。北京因为对新能源汽车也使用了取号制，新能源汽车市场销售增加量比较有限。但2021年至今，新能源汽车销售量及市场渗透率提高更快的是深圳.广州市。

　　2021年第三季度，深圳早已超越上海市，变成中国新能源新能源客车市场销售占有率最大的大城市。2021年9月，深圳市新能源新能源客车市场销售比例也做到了46.26%，上海为43.39%，北京及广州则各自为33.70%和32.97%。而2021年1月时，一线城市的新能源新能源客车市场销售占有率各自仅有18.85%.26.99%.10.17%和18.93%。

　　在深圳进一步放宽新能源汽车指标申请资格后，深圳的新能源汽车的销售量和占有率或将进一步提高。

　　2022年全世界电瓶车又要卖爆？

　　当今，金融市场的新能源汽车跑道仍然滚热，在其中，总公司坐落于深圳的比亚迪汽车(002594)，股票价格已经靠近历史时间新纪录。

　　深圳将进一步放宽新能源汽车指标申请资格，或将再次对比亚迪汽车的销售量有一定推动。而在此之前，比亚迪汽车的单月销同比增幅都是在97%~302%中间，事后或将持续保持高提高。

　　据10月的产供销周刊表明，比亚迪汽车的新能源汽车10月销售量达8.1万台，同比增加249.1%，新能源汽车在比亚迪汽车总销售量中占有率提高至90.1%。

　　此外，全世界新能源汽车领头—特斯拉汽车也深受销售市场青睐，11月4日盘里，特斯拉股价创下历史时间新纪录1243.49美金，总的市值一度飙涨至12484.6亿美金。据乘联会公布的最新数据表明，10月特斯拉汽车批發销售量再度超出5万台，达54391辆.同期相比增245%。

　　特别注意的是，中国北京时间11月9日夜间，全世界新能源汽车大佬特斯拉股票忽然暴跌，下滑一度超出10%，最少报1032美金。截止到发文时，下滑下挫至6%，当天总市值已挥发超4400亿人民币RMB，全新总市值约为7万亿元RMB。先前，埃隆马斯克就售卖10%的特斯拉汽车持仓征询大伙建议，并得到网民“大部分适用”。

　　应对滚热的新能源汽车浪潮，先前一直果断不造成的赣锋锂业，也按奈不了了，短短的3日内持续购买了2家汽车企业。11月8日，哪吒汽车官方宣布，赣锋锂业将参加哪吒汽车D2轮股权融资；11月5日，长安轿车公示称，其子公司阿维塔高新科技已引进赣锋锂业做为股权收购的投资主体，拟公司增资额度为7.696亿人民币。公司增资进行后，赣锋锂业将拥有阿维塔高新科技23.99%的股份占比。

　　别的传统式汽油车大佬，也已经瘋狂“补习”，追逐新能源汽车的发展趋势。先前丰田汽车公布，将在2030年前项目投资近1万亿日元，为纯电动车创建一共70条生产流水线；一汽大众汽车方案，从目前到2030年在车辆电器化和无人驾驶层面耗费大概800亿美金，2030年电动式商品销售占有率将做到50%。

　　从全世界关键我国的现行政策发展趋势看来，2022年大概率仍是新能源汽车的大年夜。中金证券的全新见解觉得，全世界电动式化将达新一轮临界值提升转折点，上涨2022年全世界电动车销量预估至1042万台.同比增加80.9%，在其中我国.欧洲地区.英国各自为486万台.321万台和171万台，推动全产业链发展趋势进到新环节。

　　与此同时，中金证券计算，全世界电动车销量提高将牵动全世界动力锂电池交货做到557.6GWh.同比增加98.6%，在其中我国电脑装机252.6GWh.欧洲地区电脑装机170.7GWh.英国电脑装机101.6GWh。

（文章内容来源于：券商中国）