南海：既是海上丝绸之路的起点，又是我海军战略转型的核心区域

2021-10-11/ 前沿时报/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要南海，在中国大陆的南方，太平洋的西部海域，是一个西依中国大陆、台湾岛、中南半岛、婆罗洲、马来半岛、巴

南海，在中国大陆的南方，太平洋的西部海域，是一个西依中国大陆、台湾岛、中南半岛、婆罗洲、马来半岛、巴拉望岛，东抵菲律宾，西与印度洋相通，是一个东北-西南走向的半封闭边缘海。

东西最宽约1850余公里，南北最长约2900余公里，面积约350万平方公里，平均水深1212米，拥有丰富的海洋能源资源、港口航运资源、热带亚热带生物资源等，具备重大的地缘战略意义。

现在，南海已经是“21世纪海上丝绸之路”出发港口的必经之路，从中国的东南沿海港口出发，经过南海延伸到印度洋、西太平洋与南太平洋，承载了海上丝绸之路的建设布局的地缘空间，密切中国与沿线国的经贸合作。

由南海向南，将进入太平洋，共建中国-大洋洲-南太平洋蓝色经济通道，积极推动共建北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道。

由南海向西，将进入印度洋，将衔接有中国-巴基斯坦、孟加拉国-中国-印度-缅甸经济走廊，未来或将共同建设中国-印度洋-非洲-地中海蓝色经济通道。

其中，建设北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道，是2017年7月中俄领导人会面时，首次提出中俄双方要开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”，落实好有关互联互通项目，鼓励中俄企业参与北极航道的商业化利用。

据此，三大蓝色海上经济通道的提出，具备重大的战略意义，标志着“21世纪海上丝绸之路”的构思基本成型，以中国沿海港口为起点，以南海为必经的通道。

用南海来连接中国与非洲、欧亚大陆、中国与大洋洲三个区域的海上交通线与海上战略通道，对于中国的经济特别是能源安全有着非常重要的战略意义，南海之于中国的重要性是战略层级的，对于中国的安全命脉说什么都不为过。

随着国力的日渐强盛，中国对于海外包括石油、天然气、煤炭、铁矿石、大豆、玉米、红酒、肉类、禽类等大宗商品的需求非常旺盛。

早在2018年时中国就一举超越美国，成为全球第一石油进口大国，对石油的年度需求超过了6亿吨，对来自中东、西非、南美的石油依赖性超过70%以上，外来石油经过印度洋与马六甲海峡的海上运输回国。

印度洋，对于中国来说就是经济和能源的命脉，在未来相当长的历史阶段内，中国的海上战略布局与中国海军战略转型，基本上围绕印度洋西北航线（中国-印度洋-非洲-地中海蓝色经济通道）、印度洋西南航线（中国-西非-南美能源进口通道）、太平洋西南航线（中国-大洋洲-南太平洋蓝色经济通道）、太平洋西北航线（经北冰洋连接欧洲的北冰洋蓝色经济通道）这数条海上战略线而展开，覆盖了中国海上经济与安全领域，正好全都在南海交汇，形成了两条X形走向的战略通道。

从上述对于中国经济和能源命脉非常重要的数条海上经济通道来看，南海，则将是其中的焦点，凸显了南海在“21世纪海上丝绸之路”战略布局中的战略地位与战略意义。

实现战略转型的中国海军，尤其是近年来实力最为强悍的南海舰队，4月23日，就服役了“一艇两舰”，即094A型长征18号战略导弹核潜艇、055型驱逐舰105“大连”舰、075型两栖攻击舰首舰31“海南”舰，都是万吨级别的大型主战舰艇。

“一艇两舰”同时入列南海舰队，说明中国海军对于南海以及南海舰队的重视程度，已经超过了北海和东海，以及与之相对应的北海舰队和东海舰队，这是资深军迷都能看出来的态势。

中国海军，是维护国家海上利益的重要工具，要依托海上战略线展开兵力部署，以及实际的运用，不断适应国家战略的发展，维护好改革开放以来，国家在海外越来越多的利益，以及海上能源交通安全线的稳定。

我海军的战略转型，应该从南海这个战略结合点出发，根据印度洋西北航线、印度洋西南航线、太平洋西南航线、太平洋西北航线这数条航线，在经济与战略上的地位与作用，以及推进的难易程度，进行优先排序与战略布局。

就是要以南海为基础，以印度洋西北航线为主，打通向中东与欧洲的蓝色战略通道，毕竟中国对于中东地区的石油、天然气等能源需求是最为旺盛的。

在此基础上，中国海军要经略印度洋西南航线，覆盖经过南非、西非与南美的能源进出口航道，经过澳、新等国的太平洋西南航线，再连接日韩、俄罗斯远东地区与北冰洋的太平洋西北航线，延伸北冰洋航线与印度洋西南航线基础上延伸的南极航线。

最终，形成以南海为基轴，以西太平洋与印度洋为两翼的“一轴两翼”的海上战略布局，让三大蓝色经济通道互通有无。

当中国的海外利益遭遇重大威胁和受损时，中国海军必须能够及时跨越海上的障碍，从海上对陆上的关键目标展开军事行动，威慑、遏制、粉碎敌对行动，确保国家的重大海外利益的安全。

南海，作为“21世纪海上丝绸之路”的起点，也是中国海军战略转型的核心区域，南海舰队在保障国家海外利益的过程中，将起到北海舰队、东海舰队所起不到的快速行动的重大作用。

中国海军近期的战略转型就是“远海护卫”，在夺取制海权、海上护航、力量投送、海基核威慑等领域，大力推进海军的战略转型，争取友好国家的合作。

在吉布提、瓜达尔、汉班托特、实兑等地建设海外补给基地（而非海军基地），以期在较短的时期内，能对南亚次大陆的区域大国予以制衡，力争海军水面舰队实现对印度洋的全覆盖。

在未来一段时间内，中国海军将依据国家在海外的利益，应该能实施“在海上”的作战行动，率先确保印度洋这条最为关注中国能源安全通道的安全，随着海军的日渐强大，中国海军应该也能够出现在不同海域，实现不同程度的海上控制。

尤其在涉及国家核心利益的海域，由航母编队、两栖远征攻击群所组成的舰队，运用一体化联合作战力量，全面建立不受挑战的海上控制，以维护国家主权统一和海上安全。